| COMUNICATO UFFICIALE N.03/2011 | ||||
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- In riferimento all'articolo C1.9 del Regolamento Tecnico si specifica che, come da regolamento CIK-FIA, alla categoria U18 non è consentito l'utilizzo del freno anteriore manuale.
Si precisa inoltre che, a differenza del regolamento CIK-FIA, nella categoria U18 sono ammessi telai di qualsiasi marca e modello con omologazione scaduta CIK-FIA CH2003/2008 e con omologazione in corso di validità CIK-FIA CH2005/2011 e CH2009/2014.
- In riferimento all'articolo C4.1 del Regolamento Tecnico si comunica che le categorie Junior e Senior utilizzeranno i pneumatici Bridgestone YLZ. Chiunque sia in possesso di pneumatici YKZ nuovi (mai cerchiati) potrà richiederne la sostituzione presso il punto distribuzione pneumatici in pista.
Si specifica inoltre che esclusivamente in occasione della prima prova di Jesolo del 03/02/2011 è concesso l'utilizzo di pneumatici Le Cont LH07 CIK H, LH08 CIK M e LH06 CIK W con oppure senza il marchio FIM CUP.
- In rettifica all'articolo C6.3 si comunica l'obbligo del parco chiuso pneumatici slick e rain per tutte le categorie e in tutte le gare.
Il parco chiuso gomme si svolgerà nel seguente modo:
- accesso al parco chiuso pneumatici prima dei tempi di qualifica con i pneumatici slick utilizzati per la gara montati sul proprio kart ed i pneumatici rain sul proprio carrello portakart;
- punzonatura pneumatici slick e rain da parte dei commissari;
- al termine dei tempi di qualifica i pneumatici slick verranno lasciati al parco chiuso mentre i pneumatici rain saranno riportati dal pilota al proprio box.
Nel caso in cui si renda necessario l'utilizzo dei pneumatici rain, anche questi saranno depositati in parco chiuso dopo il loro uso.
Si comunicano inoltre alcune delle principali novità relative alla stagione 2011:
- All'inizio delle Prove di Qualificazione di ogni gara del Progetto Promozionale Championkart e della Fim Cup, il conduttore dovrà presentare e depositare il certificato d'identificazione motore (libretto) e il nuovo modulo di autocertificazione nell'apposito raccoglitore messo a disposizione dal Promotore presso il Parco Chiuso.
- E' obbligatorio l'utilizzo del nuovo silenziatore d'aspirazione modello NOX 23mm per le categorie Junior, Senior, Academy e U18 e NOX 30mm per la categoria Six Speed.
- E' obbligatorio l'utilizzo delle nuove carenature Eurostar Mini Wings per categoria Mini.
- Possibilità di utilizzo della nuova pinza Ap-Race 01 per le categorie Junior e Senior. L'installazione comporta la necessità di acquisto del kit completo con pinza, tubi e supporto pinza. Non sarà necessario sostituire la pompa freno.
- La categoria Academy dovrà obbligatoriamente montare i nuovi cerchi slick posteriori (codice 20AR210W). Si potrà inoltre acquistare anche il set completo (codice 30AS325W). Chiunque abbia acquistato un kart usato potrà utilizzare i cerchi anteriori (oppure il set completo) consegnati in dotazione per i pneumatici rain.
- I motori Rocky dovranno necessariamente essere aggiornati per poter partecipare alle gare. Si ricorda inoltre che è obbligatorio l'utilizzo del pignone a 9 denti.
- In occasione della prima gara verrà effettuata una vendita promozionale di paletti portagomme a Euro 10,00 IVA inclusa.
Per quanto riguarda la parte tecnica inerente ai motori, si prega di rivolgersi alle Officine Autorizzate, i cui contatti sono elencati nella relativa sezione del sito www.championart.it, oppure alla Parolin Racing Kart al seguente indirizzo e-mail:
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Responsabile tecnico categorie Delfino, Rocky e Mini: Stefano Bonamigo
Responsabili tecnici categorie Junior, Senior, FIM U18 e Academy: Massimiliano Fabris e Thomas Mazzocchin
Responsabile tecnico categorie Academy e Six Speed: Andrea Brioni
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