Pista Azzurra, Jesolo (VE).

Lo storico tracciato veneto è ritornato ad essere per la seconda volta, tappa del Trofeo di Marca Championkart. L'ottava prova ha vissuto una giornata piena di emozioni, la folta partecipazione al MEMORIAL EDOARDO FAVARO, unita all'elevato numero di iscritti nella categoria junior e senior Championkart ha reso questa giornata intensa di emozioni, nonostante un gran caldo, mitigato solamente da una leggera brezza nella giornata di domenica.
Ospiti di questa edizione: Simone Favaro e Federico d'Amico piloti Parolin Motorsport che partecipando nelle rispettive categorie junior e senior, sono stati ben accolti da tutti i piloti della Championkart.

La categoria Mini vede vincitore assoluto Giancarlo Magris, il giovane pilota ha dominato l'intero week end sin dalle prove cronometrate, lasciando ben poco ai suoi avversari.
Gara1 parte con Magris subito determinato a lasciare i suoi avversari soli a combattere nelle retrovie, Marco Parolin con un'ottima partenza surclassa Davide Fogliato che si lascia sorprendere dalla pronta manovra del pilota veneto. Nei sei giri successivi abbiamo un Giancarlo Magris in gara solitaria e un Davide Fogliato pronto a riprendersi la seconda posizione ai danni di Marco Parolin. All'ottavo giro Magris guida la gara a 12'' dal secondo Fogliato e Parolin difende la terza posizione da Filippo Laghi del team Motor One, che con un ottimo recupero impensierirà Marco Parolin fino alla bandiera a scacchi.
Vittoria dunque di Magris che distanzia i suoi avversarsi con un abissale distacco dell'ordine di 16'', a seguire Fogliato, Parolin e Laghi.
Il secondo round vede una situazione identica per il vincitore di Gara1.
Alla partenza di Gara2 ritroviamo Magris prendere il largo, mentre nelle retrovie Davide Fogliato stentare qualche secondo al semaforo verde e ritrovasi in fondo al gruppo.
Il gruppo di inseguitori procede unito, quando, all'uscita del secondo tornante, Marco Parolin intraversa il suo kart sul cordolo perdendo preziose posizioni, Fogliato lo scavalca e si lancia a prendere Filippo Laghi, che supererà al quarto giro, tentando una rimonta sul velocissimo Giancarlo.
Seconda strepitosa vittoria di Giancarlo Magris che precederà Davide Fogliato di una decina di secondi, seguito da Filippo Laghi in terza posizione e Marco Parolin a chiudere il gruppo.

Simone Favaro e la talentuosa Erica Gallina sono stati invece i protagonisti della categoria Junior.
Se il primo, con la pole e due vittorie ha portato a casa un bel bottino, la seconda ha dimostrato come questo sport ormai non sia monopolio dei maschietti, rendendo le vittorie molto sudate a Favaro.
La pole con 48''970 viene conquistata da Simone Favaro strappata per un solo decimo all'ottima Erica Gallina, terza posizione per Nicolas Russo dell'Xtreme Racing e quarta per Michele Bonacina del team Arrow.
La partenza di Gara1 vede Favaro seguito a ruota da uno scatto fulmineo di Gallina, che lasciano distanziati Bonacina, Sabina Raviglione ed Enrico Pison. Al quarto giro troviamo ormai in fuga Favaro e Gallina, con Bonacina che recuperato da un trio di inseguitori, per ben tre giri combatterà per mantenere le posizione resistendo ai numerosi attacchi della Raviglione.
All'ottavo passaggio, il pilota Arrow Bonacina deve lasciare il passo al trio alle sue spalle, forse per un'avaria tecnica riportata all'uscita di pista nel giro di formazione, il passo di Bonacina è nettamente più lento degli altri.
A metà gara abbiamo Favaro e Gallina con 9 secondi di vantaggio su Sabina Raviglione del team Arrow, seguita da Andrea Nori, con il leder della gara che stampa il giro migliore della gara in 48''554. Le retrovie, animate da numerose battaglie, portano i commissari ad esporre bandiera bianca e nera a Luca Riva e successivamente ad Enrico Pison per i comportamenti ritenuti troppo irruenti nelle loro rispettive battaglie.
A due giri dalla fine abbiamo Simone Favaro, seguito da Erica Gallina, con 16 secondi su Sabina Raviglione che fino alla bandiera a scacchi si difenderà dagli attacchi dell'arrembante Andrea Nori.
Gara2 vede un avvio molto diverso dalla prima gara. Questa volta la bravissima Erica Gallina sorprende Favaro alla staccata del primo tornante, facendo accodare tutti i maschietti alle sue spalle.
Un domino che però dura poco, dopo solamente un giro, Simone Favaro riconquista la prima posizione.
Una volta al comando, il leader di Gara2 non riesce ad imporre il ritmo che aveva in Gara1; gestisce comunque la situazione, ma permette così il recupero dei piloti nelle retrovie.
Poco prima di metà gara abbiamo un trenino di testa composto da Simone Favaro, Erica Gallina, Enrico Pison, Andrea Nori e il fratello maggiore di Simone, Davide Favaro che partito dall'ultima posizione recupera con grande grinta sette posizioni.
Il duo di testa Favaro-Gallina, cerca l'allungo mentre Davide Favaro, segnando il giro più veloce della gara in 48''252 , tenta la rimonta su Nori e Pison.
Un bellissimo duello tra Simone Favaro e Erica Gallina chiuderà la gara, assegnando la vittoria al primo: a seguire il fratello Davide, che riesce nell'impresa di espugnare la terza posizione del podio. In quarta posizione chiude Pison e in quinta Nori.

Con i suoi 26 partecipanti la categoria Senior ha completamente riempito il tracciato veneto, ma nonostante l'elevato numero di piloti, Luca Alfieri del team Arrow e Marco Gagliano del team Xtreme Racing sono stati anche questa volta i protagonisti del week end, insieme al nostro Federico d'Amico, showman di Gara2.
Le prove partono molto bene per Alfieri, che conquista la pole seguito da Gagliano e d'Amico.
La partenza di Gara1 vede questi tre piloti darsi battaglia, con d'Amico autore di una partenza strepitosa che coglie di sorpresa Marco Gagliano e va ad insidiare Alfieri al primo tornante. L'esperto pilota del team Arrow però si difende bene, ed una volta difesa a denti stretti la sua posizione, impone il ritmo per la fuga.
Gagliano, intento a non far fuggire il pilota Arrow, attacca al secondo tornate d'Amico e si lancia all'inseguimento di Alfieri.
Fino quasi a metà gara abbiamo la seguente situazione: Luca Alfieri al comando seguito da Marco Gagliano, Federico d'Amico al terzo posto, Edy Gaburri in battaglia per la quarta posizione con Mirco Rossi del team Motor One e Daniele Ballarini del team Arrow attualmente al comando della classifica provvisoria, in quinta posizione. Al decimo giro il colpo di scena: d'Amico per un problema al motore perde posizioni su posizioni, restando in gara ancora per cinque giri prima del rientro ai box per avaria meccanica.
Il finale vedrà vincitore Luca Alfieri del team Arrow, seguito da Marco Gagliano autore del giro migliore in 48''376 ed Edy Gaburri.

Gara2 per lo spettacolo offerto avrà un solo nome: Federico d' Amico.
Desideroso di riprendersi quanto più possibile alla seconda gara, il pilota romano partendo in penultima posizione, recupererà ben diciannove posizioni in una mitica rimonta.
Al semaforo verde, Marco Gagliano prende il comando della gara seguito da Luca Alfieri, Edy Gaburri, Mirco Rossi e Daniele Ballarini. Il gruppo prosegue compatto fino alla seconda tornata, dove Alfieri desideroso di riprendersi la prima posizione, sorpassa Marco Gagliano all'interno della prima curva dopo il rettilineo.
Il duo di testa allunga di circa 2 secondi nei cinque giri successivi, fino al nono giro dove, sotto gli occhi increduli di Luca Alfieri, il suo kart per la rottura della catena lo lascia fermo in pista, dando campo libero a Gagliano del team Xtreme Racing.
Le prime posizioni rimarranno congelate fino a fine gara, solo nelle retrovie troviamo la furiosa rimonta di d'Amico, che ad ogni tornata regala sorpassi mozzafiato, sempre corretti, ma molto spettacolari.
Gara2 chiude con Marco Gagliano vincitore, secondo posto di Edy Gaburri team Arrow e Mirco Rossi del team Motor One, d'Amico chiuderà in settima posizione dopo aver scavalcato Marco Gaspari in un entusiasmante duello all'ultimo giro.
Da sottolineare ancora una volta la splendida prestazione di Paolo Trevisan, che conquistando la quinta posizione, dimostra come la passione per i motori vada oltre la non più giovanissima età, rendendolo sempre protagonista di bei duelli con i suoi compagni di corse.
A fine gara, dopo le verifiche disposte dai commissari tecnici, Edy Gaburri verrà squalificato dalla commissione di gara per aver montato un componente non regolamentare sul suo kart.

Arrivederci dunque a dopo le vacanze, il 16 settembre il Trofeo di Marca Championkart tornerà sulla pista di Ala in provincia di Trento. Parolin Motorsport coglie l'occasione per augurare un sereno relax a tutti i partecipanti del Trofeo per essere pronti più che mai per le fasi finali di questo avvincente campionato.
Buone Vacanze!!!